Obecnie na rynku samochodowym istnieje wiele firm specjalizujących się w mechanice i dokonywaniu przeróbki busów na samochody miejskie i turystyczne. Sytuacja ta ma miejsce szczególnie w miastach o nieco kulejącej komunikacji zbiorowej, zarówno tej miejski, podmiejskiej jak i między miastowej. Czego możemy oczekiwać po takiej przeróbce, czego ona dotyczy i które części naszego pojazdu obejmuje?Firmy, w których wykonywana jest przeróbka busów, poza podstawowymi zmianami w pojeździe, oferują często szeroki wybór foteli do busów, dzięki czemu można uniknąć ich zakupów przez pośredników, bogatą ofertę tapicerek w różnych wzorach i materiałach, oraz wszelakiego rodzaju dodatki zwiększające komfort podróżowania pasażerów oraz kierowcy.
Do podstawowych zmian, które obejmuje zabudowa busa należy oszklenie pojazdów, wykonanie konstrukcji wzmocnionej podłogi pod montaż foteli, zamontowanie foteli, montaż klimatyzacji z rozprowadzeniem półką bagażową z tunelem, montaż indywidualnych paneli oświetleniowo-nadmuchowych, montaż wyposażenia obowiązkowego dla autobusów czy montaż innych elementów wyposażenia po indywidualnym uzgodnieniu z Klientem. Ponadto przeróbka na busa obejmuje także luki i wentylatory dachowe, półki pod klimatyzację, a po dokonaniu przeróbki busów firma je wykonująca wystawia zaświadczenie o zakresie zmian dokonanych w pojeździe w celu wykonania rozszerzonych badań technicznych i dokonania zmiany przeznaczenia pojazdu. Zaś jeśli przeróbka na busa zostanie wykonana i jeśli jest to pojazd nowy, po wykonaniu zabudowy pojazdu wystawiana jest homologacja dla aut nowych rejestrowanych po raz pierwszy.